立體車庫生產廠家以及設計要求，最近兩年機械式立體停車庫行業不斷發展，隨之機械式立體車庫廠家也是不斷增多，在現在這個立體車庫廠家不斷涌現的時候，作為消費者在選擇機械式立體車庫廠家的時候就更應該是擦亮眼睛選擇適合的機械式立體車庫廠家，選擇一個適合的廠家是立體車庫的一個開端，立體車庫的主要過程包括項目審批報規——選擇廠家——設計——安裝——售后維保等，在小編看來機械式立體車庫的每一個階段都死很重要的，都不容忽視，在我看開前期比較重要的就是選擇立體車庫的廠家以及立體車庫的設計是很重要的，只有前期把這兩項工作做好了，后面的售后維保人員也會減輕很多的工作，同時這兩項工作也是反映立體車庫廠家實力的體現。

首先，我們要看該生產廠家是否擁有相應的生產資質。國家目前已將機械式立體停車庫納入特種設備管理，按照《特種設備安全監察條例》的規定，各類停車設備生產企業實行行政許可制度。

再次，我們要看該廠家產品在全國或本地區的認知程度。國內具有較大規模的停車設備制造商，憑借自身在某種類型設備研發中的技術優勢，經過多年的市場競爭，已初步形成各自在不同區域的品牌優勢。一般來說，國內知名企業或在當地停車市場具有較高市場占有率的企業，其產品質量可以信賴。

其次，我們要看該生產廠家是否有相同類型產品的業績。建造一座機械式立體車庫是一項系統工程，除加工工藝和安裝工藝外，由于客戶提供的建筑或場地條件不同，每個項目都必須進行專門設計，因此工程技術人員的經驗積累就顯得尤為重要。設計、制造同類產品較多的企業，經過不斷的改進完善，其產品的質量穩定性就會越好。

立體車庫設計要求，多層立體車庫與傳統車庫的選址是大致一樣的，獨有其地質條件和基礎工程須符合多層建筑設計的要求。周圍杜絕易燃、易爆物體，單位和高壓電設施必須防火間隔。水文地質條件要好，出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。其后，獨立的立體車庫布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下立體車庫的建筑面積按70平方米每標準車確定。多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。

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